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華夏航空前三季度扣非凈利3.74億元 同比增長172.8%

文 / leiyuan 來源: 證券日報網 2019-10-28 12:07:54

  10月27日晚間,華夏航空發布2019年三季報,公司前三季度共實現營收40.34億元,同比增長28.64%;凈利潤3.66億元,同比增長85.05%;扣非凈利潤3.74億元,同比增長172.8%。其中,第三季度凈利潤2.25億元,同比增長196.77%。

  三季報顯示,報告期內華夏航空引進了一架A320系列飛機,截至三季度末,華夏航空運營38架CRJ900系列飛機,10架A320系列飛機。

  值得注意的是,10月13日晚間,華夏航空發布了可轉換公司債券募集說明書,擬發行可轉債募集資金總額為7.9億元,扣除發行費用后所募集資金全部用于購買2架A320系列飛機,以增加公司的航空載運能力,滿足公司業務快速發展和運營管理的需要。說明書顯示,購買2架A320系列飛機投資總額為13.5億元。在今年8月16日,重慶巫山機場通航的首航航班正是由華夏航空的一架A320客機執飛。

  另外,三季報顯示,前三季度華夏航空其他收益達2.61億元,相比去年同期大增474.99%,主要系航線補貼增加。

  上述可轉債募集說明書曾對此說明,由于支線航空的經營特點,華夏航空在運營支線航線時與地方政府、支線機場等機構簽訂運力購買協議,購買航班的客運運力。機構客戶與華夏航空簽訂相關合同,明確購買相應每個航班的運力總價;每個結算期末華夏航空與機構客戶進行核對,如果實際銷售的機票收入低于機構客戶當期運力購買的總和,則由機構客戶將差額支付給華夏航空;如果實際銷售的機票收入高于機構客戶當期運力購買的總和,則華夏航空將超過部分的收入支付給機構客戶。

  募集說明書對此披露到,華夏航空的大部分航線均通過上述模式開展,2016年、2017年、2018年和2019年1-6月,機構客戶運力購買業務收入占主營業務收入的比例分別為35.68%、38.50%、36.23%和30.43%。

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